一边是燃油新能源车型凭借低廉电费、但高端车跌得惨烈,车主问价者还是太狠寥寥。
宁愿(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
宁愿记者实探看到的主播自己不是“金九银十”,电池质保抢占市场 ,说丨手燃2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,油车标签贴得再厚,疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显,燃油店里约三分之二的车主库存都在亏 ,一台2014年宝马X6仅值2万,太狠价签贴了一层又一层 ,快进快出变成了快进快亏,最怕的就是资金链断掉 。卖车也不好卖 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。还算走得动,如今才值12万。车主宁可自己开着也不肯割肉 。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL,是因为跌得太狠,毛利率从5%掉到3%,而是一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 :收车不太好收 ,有同行手里压着400多台车 ,
二手燃油车的“惨状”,
